전기차 클러스터와 이차전지 소재·부품 특화단지는 군산 경제의 새로운 척추다. 글로벌 공급망 변화에 유연하게 대응할 수 있는 고부가가치 미래형 상용차 및 첨단 소재 산업의 생태계를 단단하게 다져야 한다.

서해안 시대의 물류 허브로 도약하기 위해 새만금 신항만의 적기 개항은 필수적이다. 군산항의 준설 및 부두 기능을 다변화하여 대중국 교역 및 환황해권 물류 중심지로서의 지위를 확고히 다져야 한다.

글로벌 기업들이 투자처를 고를 때 가장 먼저 묻는 것은 "사용 전력의 100%를 재생에너지만으로 충당할 수 있는가"이다. 새만금 RE100 전용산단 조성을 가속화하고 해상풍력 지원 인프라를 선점해야 한다.

심각한 청년층의 인구 유출을 막지 못하면 미래는 없다. 양질의 일자리 창출은 물론, 주거 안정, 문화·예술 인프라 확충을 통해 청년들이 머물고 싶어 하는 매력적인 정주 여건을 만들어야 한다.

군산은 독보적인 역사·문화 자원을 가지고 있다. 내항 일원의 수변 문화 공간 조성과 월명동·중앙동 일대의 관광 콘텐츠를 고도화하여, 스쳐 지나가는 관광이 아닌 머물며 소비하는 '체류형 관광 벨트'를 완성해야 한다.

천혜의 비경을 품은 고군산군도는 군산의 미래 먹거리 중 하나다. 해양 레저스포츠 인프라를 대폭 확충하고, 섬과 육지를 잇는 만성적인 교통 혼잡 문제를 근본적으로 해결해야 한다.

기후변화와 고령화라는 이중고를 겪고 있는 농어촌에 스마트팜 혁신밸리를 고도화하고, 수산물 가공·유통의 스마트화를 이뤄내어 농어민의 실질 소득을 보장해야 한다.

기후위기 시대에 발맞춘 저탄소 녹색도시 인프라 구축은 선택이 아닌 생존의 문제이다. 친환경 대중교통망 개편과 도시숲 확대로 시민의 안전이 보장되는 회복력 있는 도시를 만들어야 한다.

저출생 시대의 극복은 지자체의 생존 전략이다. 공공 보육 시설 확충과 지역혁신 중심 대학지원체계(RISE)를 통해 지역 맞춤형 인재를 길러내고 정착을 돕는 선순환을 이뤄야 한다.

구도심과 신도심 간의 격차를 해소하고 상권을 다변화하여 균형 있는 도시 공간을 디자인해야 한다. 디지털 기반 행정 서비스로 시민의 목소리를 시정에 반영하는 민관 협치를 구축해야 한다.